网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
在布置车站售票、检票设备位置时,要依据客流组织的原则,应尽量避免( )。

A.客流的分散

B.客流的对流

C.客流的集中

D.客流的流动


参考答案

更多 “ 在布置车站售票、检票设备位置时,要依据客流组织的原则,应尽量避免( )。 A.客流的分散B.客流的对流C.客流的集中D.客流的流动 ” 相关考题
考题 车站设置售、检票设备的位置不合理,造成的结果不包括( )。 A.客流对流B.客流拥堵C.乘客流动路线不合理D.客流有序流动

考题 城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。

考题 车站突发大客流时,车站应(),并维护好售票秩序。 A.增开售票窗口B.停止售票C.立即组织D.果断停止售票

考题 自动售检票系统根据什么的计费原则和计费方式进行售票、检票、统计() A.系统信息B.售票信息C.客流信息D.票务政策

考题 以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?() A.高峰小时进出站客流B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力C.站台与站厅层设计布局D.以上都是

考题 高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据《普速大型车站服务质量规范》,客运组织要求,根据车站客流及最早最晚办理客运业务列车到达时刻合理确定(),并在售票处醒目位置公布。 A.售票和停售时间B.开窗和关窗时间C.作息时间D.作业时间

考题 售检票位置的布置一般要求有() A、售检票位置与出入口、楼梯应尽可能近一些,方便乘客B、售检票位置与出入口、楼梯应保持一定距离C、售检票位置根据出入口数量相对集中布置D、应尽量促进客流的对流

考题 关于地铁车站布置,以下说法错误的是() A. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成 B. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求 C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在10min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求 D. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求