一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。 A.反极性保护B.瞬时过压保护C.短路保护D.低压保护

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一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。

A.反极性保护

B.瞬时过压保护

C.短路保护

D.低压保护

参考答案

考题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。

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考题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。

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考题重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。

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考题一号线地铁列车的电制动包括()。

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考题一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。

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考题一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。

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考题一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。

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考题一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。

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考题重庆一号线地铁列车地铁(六节编组)共有()个制动速度传感器。 A.4B.16C.24D.28

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