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尖轨应具有足够的强度,并保证尖轨尖端可靠地密贴于主轨一侧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm。()

考题 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?() A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合

考题 曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距

考题 尖轨、可动心轨竖切密贴:尖轨、心轨尖端不大于0.2mm,其他部位不大于()mm。 A.0.7B.0.8C.0.6D.0.5

考题 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴,禁止使用。( )此题为判断题(对,错)。

考题 道岔转换完毕以后,其尖轨尖端必须与基本轨密贴。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mm,需更换尖轨。 A、1B、2C、3D、4

考题 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴应加强观察。() 此题为判断题(对,错)。