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甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确


参考答案

更多 “ 甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确 ” 相关考题
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考题 甲驾驶被保险大货车载运直径30mm的螺纹钢,在行驶中碰到花坛,车上螺纹钢管刺穿了车身,造成车辆损失,大货车在我公司投保车损险,甲遂向我公司提出索赔。下列选项中,正确的理赔意见是( )A、该案应理解为汽车与螺纹钢碰撞事故,属于保险责任范围,应予以赔付B、该案螺纹钢对车身损坏的近因是汽车碰到花坛,属于碰撞事故,应予以赔付C、螺纹钢属于机动车所载货物,而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失,属于责任免除,不应予以赔付D、该案车身损失属于间接损失,因此不应予以赔付

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考题 甲驾驶被保险车辆载运一截钢筋,后因驾驶中碰到路沿骤停致使钢筋刺穿了车身,造成损失,甲遂向公司提出索赔。以下理赔意见中正确的是:A.该案应理解为汽车与钢筋碰撞事故,属于保险责任范围,应予以赔付。B.该案钢筋对车身损坏的近因是汽车碰到路沿这一障碍物,属于碰撞事故,应予以赔付。C.钢筋属于机动车所载货物,而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失,属于责任免除,不应予以赔付。D.该案车身损失属于间接损失,因此不应予以赔付。

考题 后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是()。A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数

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考题 甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力指向汽车的质心,对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确?()A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人都正确D.两人都不正确

考题 15、当两辆车在路上行驶过程中碰撞时,撞击力的方向与汽车重心的相对位置对车身的整体变形也会产生不同的影响。