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驱动型式为4X2前驱后驻车的机动车表示该机动车有()轴车轴,驱动轴在()轴,驻车轴在()轴。


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考题 GB7258-2017规定,机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴,其他轴为后轴:挂车的所有车轴均按后轴计算。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴列式为A-A的接触网作业车的()车轴的轮对为驱动轮。A.第一、四B.第二、三C.四个

考题 根据车辆的车货总重认定标准:二轴货车轴限 吨;三轴货车轴限 吨;四轴货车轴限 吨; 五轴货车轴限 吨;六轴及六轴以上货车 吨。以上空格填写次序分别是:()A.14B.5.5C.25D.17E.31F.26G.35H.43I.48J.49

考题 驱动型式:用()或()来表示。A.车轴总数×驱动轮数B.车轮总数×驱动轴数C.车轴总数×驱动轴数D.车轮总数×驱动轮数

考题 在紧急制动时,如果同一车轴的两个车轮抱死,则该轴车轮在地面上完全滚动。

考题 滚动轴承车轴无轴领,而()轴承车轴有轴领。

考题 用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。

考题 车轴上轴端面的"改"字钢印表示改轴标记。

考题 驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()A、鼓式B、鼓式和盘式C、盘式

考题 轴列式为A-A的接触网作业车的()车轴的轮对为驱动轮。A、第一、四B、第二、三C、四个

考题 前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。A、发抖B、振动C、异响

考题 台试检验制动力时,车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态,变速器在空挡位置时,试验台驱动车轮所需的作用力,汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30%。()

考题 机车轴列式B-B表示该机车的走行部为()。A、两台2轴转向架,同一转向架内的2动轴为成组驱动B、两台2轴转向架,转向架内的2动轴单独驱动C、两台2轴转向架,转向架内的2动轴为成组驱动

考题 目前轨道车有两轴驱动和四轴驱动两种方式。

考题 轴列式为2-B的四轴轨道车的()车轴的轮对为驱动轮。

考题 HXD2型电力机车每个转向架包含2组驱动轴组装,每组驱动轴组装由()和抱轴承箱装配等组成。A、车轮B、车轴C、轴箱装配D、从动齿轮

考题 GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”,表示为2台转向架,每强转向架2根车轴,每根车轴为单独驱动。

考题 客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

考题 车主要性能参数中驱动方式用“车轮总数”ד驱动轮数”或“车轴总数”ד驱动轴数”来表示。

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考题 在汽车行驶中,传动轴发抖,放松驻车制动器,用手来回晃动驻车制动盘有松旷感,而拉紧驻车制动器,转动传动轴无明显动感,则为()所致。

考题 判断题车主要性能参数中驱动方式用“车轮总数”ד驱动轮数”或“车轴总数”ד驱动轴数”来表示。A 对B 错

考题 判断题用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。A 对B 错

考题 填空题轴列式为2-B的四轴轨道车的()车轴的轮对为驱动轮。

考题 填空题内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。