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GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa,柴油机不能调速,变扭器不能()。


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考题 东风4型内燃机车柴油机调速试验时,柴油机转速从430r/min升至1000r/min的时间为()s。

考题 ()风压小于或等于350kpa时,柴油机自动卸载。 A、列车管B、过充管C、作用管

考题 GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。 A、350B、450C、550

考题 302型调速器工作油加得太多时,会使柴油机()。 A、不能启动B、不能升速C、游车D、不能降速

考题 GK1C机车列车管风压≤350kpaJ时,PC机()无输入信号,柴油机自动卸载。

考题 GKIC机车列车管风压低于200kpa时,柴油机不能调速,变扭器不能充油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 302型调速器油位太高,会使柴油机不能启动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 内燃机车对所用变扭器的要求是效率高、高效区宽,可透性大,正可透变扭器可使柴油机功率得到充分利用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。()