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《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。

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考题 施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa
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考题 操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。 A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa
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考题 当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80B、100C、120D、130
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考题 少量减压停车后，应追加减压至( )及以上。A.50kPAB.80kPAC.100kPAD.170kPA
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考题 《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。
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考题 《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为()。
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考题 列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 LKJ－2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。
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考题 少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。
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