电空位操纵,电空控制器在“运转”位时排1电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。() 此题为判断题(对，错)。

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电空位操纵,电空控制器在“运转”位时排1电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。()

此题为判断题(对，错)。

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考题电空控制器在“运转”位和“过充”位时,排1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,作用管风压排大气经路为:作用管(包括分配阀101容积室)→排风2电空阀256YV下阀口→大气。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电空位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。 A.调压阀管与作用管B.作用管与大气C.均衡风红与大气D.排风1电空阀与大气

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考题空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位,定位柱塞压缩电联锁,接通排风1电空阀的电路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于()状态。

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考题电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

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