DK－1型电空制动机,通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。() 此题为判断题(对，错)。

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DK－1型电空制动机,通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。

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考题 DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。

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考题 DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。

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考题 DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

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考题 DK－1型电空制动机空气制动阀有三个柱塞,用于电空转换的是作用柱塞。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机,因空气位809线无电,所以排风1电空阀不能得电。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机系统中,调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于调整压力时,膜板将上凸打开溢流孔,多余的压力空气将通过其阀口排出。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对，错)。

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