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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。

A、100kpa

B、140kpa

C、250kpa

D、300kpa


参考答案

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考题 ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa

考题 JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

考题 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。() 此题为判断题(对,错)。

考题 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小() 此题为判断题(对,错)。

考题 JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位,均衡风缸和列车管均应减压()。A、180-220kpaB、220-240kpaC、240-260kpaD、260-300kpa

考题 随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。

考题 JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位,最大减压位,()减压位。

考题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、160kPa

考题 ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为()区。

考题 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

考题 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位,均衡风缸减压量在()之间,列车管不减压。A、200~220kPaB、220~240kPaC、240~260kPaD、260~280kPa

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

考题 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。

考题 JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A、中继阀自锁B、均衡风缸压力与最大减压位相同C、均衡风缸减压量大于紧急制动位D、列车管减压量小于紧急制动位

考题 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小

考题 判断题JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。A 对B 错

考题 填空题JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

考题 填空题JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

考题 判断题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

考题 单选题ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。A 100kpaB 140kpaC 250kpa

考题 判断题JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位,均衡风缸减压量在()之间,列车管不减压。A 200~220kPaB 220~240kPaC 240~260kPaD 260~280kPa

考题 单选题JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()A 100kpaB 140kpaC 250kpaD 300kpa

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.