极性交叉可防治在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。( ) 此题为判断题(对，错)。

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极性交叉可防治在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。( )

此题为判断题(对，错)。

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考题极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。

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考题电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用()直接测量。

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考题 FTGS－917型轨道电路与国内的轨道电路最大的区别就是:实现的方式不同。国内的轨道电路是采用机械绝缘节来划分区段,而是使用电气绝缘节来划分区段的

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考题 25Hz相敏轨道电路二元二位继电器局部、轨道电压值正常,轨道电路红光带的原因可能有()。 A.极性接反B.继电器不良C.相位不正确D.防护盒开路

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考题电气化区段25Hz相敏轨道电路极性交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 25Hz相敏轨道电路可采用相位比较法测试相邻区段是否极性交叉,当相邻区段轨面电压相位差约为180°时,则该处极性交叉正确。() 此题为判断题(对，错)。

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考题不同制式类型轨道电路间也存在极性交叉。() 此题为判断题(对，错)。

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考题铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。A.5B.10C.15D.20

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考题轨道电路极性交叉是为了实现绝缘节破损防护

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