车身是用那两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的?

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考题车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法

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考题汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。

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考题车身设计时，一般将车身结构分为和缓冲吸能区两种设计模式。

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考题 66、车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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考题车身设计时，一般将车身结构分为_______区和缓冲吸能区两种设计模式。

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考题车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。

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考题车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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考题 29、车身设计时，一般将车身结构分为和缓冲吸能区两种设计模式。

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考题 39、车身是用机械紧固、焊接、黏接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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