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超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()mm。 A.150mmB.100mmC.160mmD.180mm

考题 各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。 A.焊修B.挖补C.补强D.更换

考题 超载作业会造成起重机主梁()。A.颤动B.^F挠

考题 修理临修故障时,中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。 A.10~15mB.8~12mmC.10~12mmD.8~10mm

考题 起重机长期超载运行会导致主梁下挠。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡是桥式起重机主梁产生了(),才能确定为下挠。

考题 桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污

考题 在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()此题为判断题(对,错)。

考题 桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。()此题为判断题(对,错)。