行车防护人员须做到,影响其它线路上列车的正常运行。() 此题为判断题(对，错)。

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行车防护人员须做到,影响其它线路上列车的正常运行。()

此题为判断题(对，错)。

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考题列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。

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考题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关()办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。 A、正线B、侧线C、区间D、车站

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考题在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,与作业组随时保持联系。() 此题为判断题(对，错)。

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考题行车防护人员须做到,认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 “V”天窗作业时，坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常，如出现反向行车时，必须立即通知到（）。A.工作领导人B.作业组C.轨道车司机D.工长

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考题 “V”形天窗作业时，坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常，如出现反向行车，必须立即通知到作业组。（）此题为判断题(对，错)。

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考题在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)（）的路肩上设置作业标。A.20mB.800mC.500～1000mD.50m

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考题线路平面上有了曲线后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。此题为判断题(对，错)。

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考题 63、CTCS 1级由主体机车信号+ 列车运行监控记录装置（LKJ）构成,司机按地面信号显示行车，全天候运行；储存线路数据，识别地面信号，校准列车位置，ATP系统负责超速防护。

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