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灭火中应尽可能避免用水，因为容易造成水湿货损，且积水易造成船舶稳性恶化而翻沉。

此题为判断题(对，错)。

参考答案

更多 “ 灭火中应尽可能避免用水，因为容易造成水湿货损，且积水易造成船舶稳性恶化而翻沉。此题为判断题(对，错)。 ” 相关考题
考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 在灭火中应始终限制并及时排除积水，避免船舶因积水减损稳性而翻沉。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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考题 灭火中应始终限制并及时排除积水，不使其随意流淌和积存，防止船舶发生()事故。(1)货损;(2)倾翻;(3)过载翻沉。A.(1)、(2)B.(2)、(3)C.(1)、(2)、(3)
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考题 扑灭甲类火的最佳灭火剂是水，但应注意用水灭火可能对货物造成的损失和引起船舶稳性的不足。此题为判断题(对，错)。
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考题 扑灭甲类火最佳灭火剂是水，但应注意用水灭火可能对货物造成的损失和引起船舶稳性不足。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于大型船舶，用水扑救船舶火灾时，负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题：A.船舶稳性、货损B.船舶强度、货损C.船舶稳性和船舶强度
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考题 在灭火中应始终限制并及时排除积水，避免船舶因积水减损稳定性而翻沉。此题为判断题(对，错)。
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考题 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A.①～③B.②～④C.①～④D.②～⑤
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