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在A市,司机的汽车事故保险是按平均水平支付的,而不是按每个司机每年行驶的里程收费,在此机制下,保险公司能实现一定的盈利。所以,行驶里程少于平均水平的人在一定程度上补贴了行驶里程多于平均水平的人。以下说法中哪项成立,则上述说法成立?
A. 无论何时,有新的司机购买保险时,向所有司机收取的按平均水平计算的事故保险费也会相应上升
B. 如果根据每年的行驶里程对司机进行分类,保险公司的利润会显著上升
C. 那些得到保险公司高额赔偿的司机所支付的保险费用等于或低于其他司机支付的保险费用
D. 对保险公司而言,为行驶里程少于平均里程的人所支付的成本小于为行驶里程多于平均里程的人所支付的成本
参考答案
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考题
汽车排出的废气是滨河区一个严重的污染问题,在滨河区的桥上收取通行费将会减少汽车行驶的里程数。尽管如此,仍无法降低总的污染水平,因为在收费亭排起了长队,而汽车停着不走时会比其在行驶状态下放出更多的废气。上面的论述依赖于下面哪一个假设?( )A.因为缴费排队产生的多余废气相当于或超过因汽车行驶里程数减少而减少的汽车尾气B.平均来讲,汽车在滨河区停着不走的时间比处于其他行驶状态时间长C.在桥上增加的汽车尾气不会严重影响大气污染,因为在滨河区很少有司机经常驾车过桥D.减少汽车废气排放不是降低空气污染的最有效办法
考题
汽车排出的废气是滨河区一个严重的污染问题,在滨河区的桥上收取通行费将会减少汽车行驶的里程数。尽管如此,仍无法降低总的污染水平,因为在收费亭排起了长队,而汽车停着不走时会比其在行驶状态下放出更多的废气。 上面的论述依赖于下面哪一个假设?A.因为缴费排队产生的多余废气相当于或超过因汽车行驶里程数减少而减少的汽车尾气。B.平均来讲,汽车在滨河区停着不走的时间比处于其他行驶状态时间长。C.在桥上增加的汽车尾气不会严重影响大气污染,因为在滨河区很少有司机经常驾车过桥。D.减少汽车废气排放不是降低空气污染的最有效办法。
考题
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考题
汽车排出的废气是滨河区一个严重的污染问题,在滨河区的桥上收取通行费将会减少汽 车行驶的里程数。尽管如此,仍无法降低总的污染水平,因为在收费亭排起了长队,而汽车停着不走时会比其在行驶状态下放出更多的废气。上面的论述依赖于下面哪一个假设?( )A.因为缴费排队产生的多余废气相当予或超过因汽车行驶里程数减少而减少的汽车尾气B.平均来讲,汽车在滨河区停着不走的时间比处于其他行驶状态时间长C.在桥上增加的汽车尾气不会严重影响大气污染,因为在滨河区很少有司机经常驾车过桥D.减少汽车废气排放不是降低空气污染的最有效办法
考题
在A市,司机的汽车事故保险是按平均水平支付的,而不是按每个司机每年行驶的路程收费,在此机制下,保险公司能实现一定的盈利。所以,行驶里程少于平均水平的人在一定程度上补贴了行驶里程多于平均水平的人。以下说法中哪项成立,则上述说法成立?
A. 无论何时,有新的司机购买保险时,向所有司机收取的按平均水平计算的事故保险费也会相应上升
B. 如果根据每年的行驶里程对司机进行分类,保险公司的利润会显著上升
C. 那些得到保险公司高额赔偿的司机所支付的保险费用等于或低于其他司机支付的保险费用
D. 对保险公司而言,为行驶里程少于平均里程的人所支付的成本小于为行驶里程多于平均里程的人所支付的成本
考题
在作业时间内连续进行监视和操纵的作业称为连续作业。下列作业中属于连续作业的是( )。A.汽车司机观察汽车上的仪表
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考题
在阿谷尼尔,司机为汽车事故保险而支付的平均费用是被管制的,从而使保险公司取得合法的利润。在这种管制下,部分司机支付的保险费用并不是依赖于该司机的每年行驶距离。所以驾驶距离少于平均水平的阿谷尼尔人所支付的保险费用部分补贴了那些多于平均水平的人。如果上述结论被恰当得到,那么在阿谷尼尔以下哪项是正确的?A.无论何时,若有许多新司机购买保险,那么司机平均支付削弱结论费用就会上升。
B.对保险公司来讲,花在驾驶距离少于平均水平的人身上的成本低于花在驾驶距离多于平均水平的人身上的成本。
C.司机年龄越小,支付保险费用越高。
D.如果技照每年驾驶距离进行分类,保险公司的利润会显著上升。
E.那些让保险公司付出昂贵的赔偿款的司机支付的事故保险费用等于或低于其他司机。
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