按【锁杆】键通过线圈检测到车辆离开后，不自动落杆。当通过线圈再次检查到车辆离开时，即使当前业务未完成，系统不提示违章报警。此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

按【锁杆】键通过线圈检测到车辆离开后，不自动落杆。当通过线圈再次检查到车辆离开时，即使当前业务未完成，系统不提示违章报警。

此题为判断题(对，错)。

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考题以下可能需要进行降级处理的情况有()。A.存在线圈感应不到车辆到来B.通过线圈感应不到车辆离开C.语音提示器不能正常工作D.收费之前收费员与司机发生争执

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考题如果车辆离开后通行灯仍然为绿色，栏杆没有落下，可以由班长设置启用复位键后，按()键落杆。A.取消B.复位C.锁杆D.功能

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考题在处理牵引车时，收费员应()。A.按【牵引】键B.按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费，收取完第一辆车通行费后，允许输入第二辆车的车辆信息C.对系统识别为一辆车的，应先对故障车进行重新处理，再修改当前称重信息，处理牵引车后D.牵引车通过后，如果没有自动落杆需要按【复位】键落杆

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考题在以下()情况下应该进行补卡处理。A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆，发出普通卡，车辆未触及通过线圈B.入口车型、车类等信息判错，车辆未触及通过线圈的C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)D.超宽车道或其他车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行

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考题当需要重新打印发票时，应该在()情况下完成操作。A.车辆完全离开车道B.车辆行驶到通过线圈C.任何D.车辆未触及通过线圈

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考题牵引车辆通过后如果没有自动落杆，需要按【锁杆】键落杆。此题为判断题(对，错)。

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考题以下关于ETC的工作流程描述正确的包括A．车辆进入地感线圈,触发RSU发送信号唤醒OBUB．RSU微波天线与OBU建立无线通讯链路C．显示通行金额，摄像机拍照，自动打开道闸栏杆D．当地感线圈检测到车辆离开车道时，自动关闭道闸

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考题 3、以下关于ETC的工作流程描述正确的包括A．车辆进入地感线圈,触发RSU发送信号唤醒OBUB．RSU微波天线与OBU建立无线通讯链路C．显示通行金额，摄像机拍照，自动打开道闸栏杆D．当地感线圈检测到车辆离开车道时，自动关闭道闸

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考题 106、地感线圈车辆检测器以地感线圈作为传感器，当车辆经过地感线圈时，由于地感线圈磁场的变化，从而得知车辆的通过状态。

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