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邮车配属局应根据本局实际情况具体制订“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 火车押运员途中值押交班时应交待邮件发运路向变更、邮车运行动态,邮车设备使用情况,各种用品用具,预报事项等事项。此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于邮车及备品的保管要求的表述错误的是( )。 A、配属局必须建立邮车设备、备品保养责任制度B、邮车修理,配属局应和修车单位办理设备、备品的点交手续C、邮车在起点、终点两端办理交接时,如因交接不清发生备品丢失,由交方负责赔偿D、配属局根据每次列车的情况,具体定出邮车及备品的看管人员

考题 列关于邮车及备品的保管要求的表述错误的是( )。 A、配属局必须建立邮车设备、备品保养责任制度B、邮车修理,配属局应和修车单位办理设备、备品的点交手续C、邮车在起点、终点两端办理交接时,如因交接不清发生备品丢失,由交方负责赔偿D、配属局根据每次列车的情况,具体定出邮车及备品的看管人员

考题 下列关于邮车及备品的保管要求说法正确的有()。 A、邮车的设备属于邮车内部固定设备,不得移作他用B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”

考题 下列关于邮车车厢内有关安全的表述正确的有()。 A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全

考题 下列关于邮车车厢内有关安全的表述错误的是( )。 A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全

考题 火车押运员在到达终点站后,对邮车的设备、备品等按规定与()人员办理交接手续。

考题 配属局应对每辆火车邮政车建立“()交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。

考题 配属局应对每辆火车邮政车建立(),用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。A交换簿B备品交接簿C用品交换簿D邮件交接簿