在临修修理转向架时,正确的说法是()。 A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B.承载鞍与导框间需有一定的间隙C.承载鞍须正位;D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

题目内容（请给出正确答案）

在临修修理转向架时,正确的说法是()。

A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装

B.承载鞍与导框间需有一定的间隙

C.承载鞍须正位;

D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

参考答案

考题铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。 A.相同，相同B.相同，相反C.相反，相同D.相反，相反

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考题铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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考题临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。 A.临修范围B.事故修C.列检摘车修D.站修修理

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考题临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

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考题临修转向架故障修理标准:安装心盘磨耗盘时,下心盘内不得有异物及()。 A.油污B.润滑脂C.油漆D.润滑油

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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考题修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。 A.60Si2CrVAB.45号钢C.27SiMnD.0Cr18Ni9

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

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考题修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。 A.不小于2mmB.3～5C.3～7mmD.4～15mm

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考题临修车转向架非修理部位的质量保证期为()。 A.1个段修期B.1个厂修期C.首次运行期D.1个辅修期

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