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调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块(),厚度不大于10mm,中间有φ24mm孔的钢垫板。

A.40mm×40mm

B.45mm×45mm

C.60mm×60mm

D.80mm×80mm


参考答案

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考题 在心盘下加减垫板可以调整车钩高度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。 A.加修B.更换C.焊修D.检修

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。 A.3~15mmB.3~16mmC.4~15mmD.4~16mm

考题 临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm

考题 临修时横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 采用密接式车钩的列车须随车备有()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.15号小间隙车钩D.13号车钩

考题 采用密接式车钩的列车,首尾车钩为()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.密接式车钩D.15号车钩

考题 段修有心盘转向架之客车在落车调整车钩高度时,允许在下心盘底面加装钢质调整垫板的厚度应不大于()。 A、10mmB、12mmC、20mmD、15mm

考题 在车钩下面有(),在缓冲器尾部通过十字头连接器与车体上的冲击座相连,可以实现水平和垂直方向的摆动。A.车钩托梁B.环弹簧缓冲器C.可压溃变形管D.抗侧滚扭杆