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闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)
A.5~8
B.5~9
C.6~8
D.6~9
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考题
临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。
A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;
考题
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。
A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
考题
()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。
A、制动梁B、闸瓦托C、闸瓦D、闸瓦插销
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