电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。

此题为判断题(对，错)。

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考题列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。() 此题为判断题(对，错)。

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考题机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。

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考题机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧

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考题砂管堵塞可造成电机车()。 A、轮对轴承温度高B、撒砂管不撒砂C、制动距离达不到规定

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考题撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（）。A.制动力B.牵引力C.粘着系数D.摩擦力

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考题紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电机车的撒砂装置由()等零件组成。 A.拉杆B.复位弹簧C.砂筒D.出砂导管

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考题电机车撒砂系有什么作用?

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考题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。 A.司机室脚踏撒砂阀B.机车运行时发生空转、滑行等情况C.机车实施紧急制动时D.提牵引手柄

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