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内燃机车主发电机损坏必须大修修复时为机车大破。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。 A、报废B、大破C、中破D、厂修

考题 内燃机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。 A、牵引电动机B、主发电机C、柴油机D、轮对

考题 内燃机车的()牵引电动机损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。 A、两台B、三台C、四台D、六台

考题 内燃机车转向架损坏必须大修修复时为机车大破。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按设计任务书规定,东风4B型内燃机车为客、货两用内燃机车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力和内燃机车无动力托运时,必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。 A.转向架必须大修修复时B.主变压器必须大修修复时C.牵引电动机必须大修修复时D.轮对必须大修修复时

考题 中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 牵引机车从最初的内燃机车发展为蒸汽机车、电力机车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于拆卸时损坏或失去弹性的密封垫必须修复。此题为判断题(对,错)。

考题 Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。( )此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,登乘内燃机车作业时,必须在机车停稳时再上下车。此题为判断题(对,错)。

考题 ()属于内燃机车大破范围。A、柴油机必须大修修复时B、转向架必须大修修复时C、轮对必须大修修复时D、牵引电动机必须大修修复时

考题 ()属于电力机车大破范围。A、牵引电动机必须大修修复时B、主变压器必须大修修复时C、轮对必须大修修复时D、转向架必须大修修复时

考题 《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。A、转向架必须大修修复时B、主变压器必须大修修复时C、牵引电动机必须大修修复时D、轮对必须大修修复时

考题 电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A、牵引电机B、主变压器、转向架C、主要电器D、司机室

考题 电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。A、轮对B、司机室C、转向架D、劈相机

考题 电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A、转向架B、牵引电机C、主要电器D、司机室

考题 单选题电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。A 轮对B 司机室C 转向架D 劈相机

考题 单选题电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A 转向架B 牵引电机C 主要电器D 司机室

考题 多选题《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。A转向架必须大修修复时B主变压器必须大修修复时C牵引电动机必须大修修复时D轮对必须大修修复时

考题 单选题内燃机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A 牵引电动机B 主发电机C 柴油机D 轮对

考题 单选题内燃机车的()牵引电动机损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。A 两台B 三台C 四台D 六台

考题 单选题电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A 牵引电机B 主变压器、转向架C 主要电器D 司机室

考题 单选题电力、内燃机车的()牵引电动机损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。A 1台B 2台C 3台D 4台

考题 判断题对内燃机车进行全面检查修理,恢复机车的基本性能。1993年7月1日起大修期:干线内燃机车延长为80±10Km;调小内燃机车延长为8~10年。大修为段修修程。A 对B 错