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某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。

A.绞车制动力矩符合要求,但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度

C.双滚筒绞车允许单钩提升,也允许双钩提升

D.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不好


参考答案

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考题 某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,但是信号工没有制止,反而发出了开车信号。人车运行中,提升机操作司机发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车事故,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。该事故的主要原因是应首先()。A.绞车制动力矩符合要求,但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小B.严重违反“双滚筒绞车在单钩运行时不准乘人”的规定C.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不好

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