柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

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考题 CRH2、CRH380A系列动车组检查速度传感器压接端子()。 A.裂纹、烧损、变色、变形B.裂纹、烧损、变色C.裂纹、烧损、变形D.裂纹、变色、变形

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考题 CRH2、CRH380A系列动车组压接端子出现()时,更换新端子。 A.裂纹、烧损、变色、缺失B.裂纹、烧损、变色C.裂纹、烧损、变形D.裂纹、变色、变形

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考题在安装柴油机过程中,当机体座面与支架平面间出现局部间隙时,利用螺栓硬性旋紧,将造成()。 A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂

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考题焊补柴油机机体裂纹时,应先沿裂纹()。 A、开槽B、钻孔C、涂抹黏结剂D、加盖板

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考题柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形,可用()确定。 A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、百分表测量

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考题补板法修复柴油机机体裂纹,适宜于裂纹上有破洞处的修复。() 此题为判断题(对，错)。

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考题曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、______等。 A.弯曲变形B.红套滑移C.表面擦伤D.材料老化

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考题客车车体主要损伤形式为()。 A、腐蚀B、裂纹C、变形D、磨耗

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