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货运列车牵引吨数的波动尾数应在()吨以内。

A、61

B、71

C、81

D、100


参考答案

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考题 机车牵引定数的波动尾数,货物列车为()t以内。 A、71B、75C、80D、81

考题 《运规》规定:旅客列车、行邮(包)专列牵引定数的波动尾数按规定牵引辆数不上浮,货物列车的波动尾数应限定在()吨以内。

考题 《行规》规定,货物列车临时减吨比值可根据具体情况减()。 A.牵引吨数的10%~20%B.牵引定数的10%~20%C.牵引吨数的20%~30%

考题 施行常用制动时,应考虑( )和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。A.列车速度B.线路坡道C.牵引辆数D.列车阻力

考题 货物列车牵引重量允许上下波动()t以内,计长允许欠1.3以内。 A.81B.80C.90D.91

考题 列车重量超过运行图规定的本区段________及允许的尾数波动重量,称为超重列车。

考题 《操规》规定,施行常用制动时,应考虑()以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。 A.列车速度B.线路坡道C.牵引辆数和吨数D.车辆种类

考题 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率和降低额分别是( )。A.2.68%;6.29元/万吨公里 B.3.98%;6.29元/万吨公里 C.2.68%;9.35元/万吨公里 D.3.98%;9.35元/万吨公里

考题 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率是()。 A.2.68% B.3.98% C.9.353元/万吨公里 D.7.298元/万吨公里