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头车车钩中心线高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整( )。
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考题
上作用钩提杆左、右横动量均为()(当车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合时,以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准进行测量)不符时移动钩提杆座调整。
A.30~50mmB.45~55mmC.35~60mmD.45~60mm
考题
CRH2、CRH380A系列动车组在尺寸测量作业中,当车钩的高度未能满足标准时,可在空气弹簧下支撑面安装空气弹簧调整垫,调整垫可在(0-6)mm范围内选配。()
此题为判断题(对,错)。
考题
调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约抬高()。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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