行车中如果自动开关出现连续两次跳闸，必须停车检查，待故障处理后方可（）运行。A.正常B.起动C.送电

题目内容（请给出正确答案）

行车中如果自动开关出现连续两次跳闸，必须停车检查，待故障处理后方可（）运行。

A.正常

B.起动

C.送电

参考答案

考题线路跳闸后正确的做法是()。A.不应强行送电,故障排除后方可送电B.强行送电C.应反复连续送电

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考题正常运行中自动跳闸停车或无法启动时,应()后再启动。 A、报告班组长B、查明原因排除故障C、报告矿调度

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考题在行车中如果自动开关跳闸,司机应如何操作?

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考题动车组运行途中发生( )、( )、( )等行车信息时，需及时汇报，按故障处理手册及应急预案妥善处理。A.限速B.停车C.设备故障或遇其他减速D.正常运行

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考题在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 A.停车进行防护B.分部运行C.装卸作业D.使用紧急制动阀停车后再开车

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考题试送是指设备检修后或故障跳闸后,经()检查再送电。

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考题在系统正常供电时，若开关突然跳闸，不准私自送电，必须()后方可送电。A.向调度室及相关领导汇报B.查明原因C.故障排除D.带电试验

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考题常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电，但机组仍在运行且电压正常，说明是______跳闸，应先________再复位故障。A.短路保护，起动备用机组后B.短路保护，确认并排除故障后C.失压保护，起动备用机组后D.失压保护，确认并排除故障后

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考题（）线路跳闸后，不得试送，待故障隔离或处理完毕后，方可恢复送电。全电缆;架空线路； 110KV线路

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