线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。

此题为判断题(对，错)。

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考题改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量是如何规定的?

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考题允许速度为120km／h及以下的线路,50kg／m钢轨垂直磨耗超()时为重伤钢。

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考题允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。 A.1B.2C.6D.7

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考题改道的前后作业程序应紧密衔接,应按改道量将钢轨拨正,可以利用道钉或扣件挤动钢轨。() 此题为判断题(对，错)。

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考题高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R≥2000m或直线,＋10℃~＋20℃,最多连续松开扣件个数(按实际锁定轨温计算)()。 A.禁止B.9个C.15个D.20个

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考题 50kg／m钢轨改道,更换垫板或冻害垫板作业时在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过()个轨枕头。 A、8B、7C、6D、5

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考题容许速度大于120Km／h的线路,改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量,50Kg／m及以上钢轨,不得超过()个轨枕头。

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考题改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉。() 此题为判断题(对，错)。

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考题弹条Ⅱ型扣件适用于Ⅱ或Ⅲ型混凝土枕的50kg／m钢轨线路。() 此题为判断题(对，错)。

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