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车流调整分为:()调整、()调整和()调整,并通过日(班)计划组织实现。


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考题 车流调整分为:重车调整、空车调整和备用车调整,并通过日(班)计划组织实现。必要时,可下达临时调整计划。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车流的日常调整措施主要有() A、按到站或货物品类调整装车B、改变部分车流运行路径C、组织重空车辆向某局加速运送D、指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆E、增加车辆数

考题 车流调整分为重车调整、空车调整和 调整。

考题 动车调度负责编制动车组车底运用日计划,并组织落实,遇列车运行计划变更时,组织调整车底运用计划。

考题 根据调整对象,车流调整的方法有()。A.重车调整B.空车调整C.非运用车调整D.备用车调整

考题 车流日常调整的措施有哪些?A.按到站和货物品类调整装车B.改变部分车流运行径路C.组织重空车辆向某局加速运送D.指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆

考题 车流预测是车流调整的重要依据。

考题 17、关于有功功率、无功功率与电压、频率的关系,以下说法正确的是()A.频率调整主要通过调整有功功率实现B.频率调整主要通过调整无功功率实现C.电压调整主要通过调整有功功率实现D.电压调整主要通过调整无功功率实现

考题 车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。铁路车流预测按时间可以分为:__________ 。A.长期预测和当日预测B.长期预测和短期预测C.远期预测和当日预测D.远期预测和短期预测