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重调机走行轨距1600mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 重调机就地操作箱在重调机本体上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()等原因将会导致重调机压力下降。 A、溢流阀锁紧螺帽松动B、滤油器堵塞C、重调机振动大D、重调机导向轮错位

考题 重车调车机控制箱设于()。 A、重调机车体上B、重调机大臂上C、重调机油箱上D、重调机缓冲器上

考题 设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为( )公里/日。A.460B.470C.481D.492

考题 机车实际走行公里是指牵引列车的()机车的走行公里。 A.本务B.重联C.补机D.工作

考题 拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处,大臂90°位,重、空钩销上位,重、空钩舌开的状态() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于机车运用效率各种指标的计算方法,下列公式不正确的是(  )。 A.单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里(不包括补机)×100% B.机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100% C.机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100% D.调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量(千克)÷机车万总重吨公里

考题 关于机车运用效率各种指标的计算方法,下列公式不正确的是( )。A.单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里(不包括补机)×100% B.机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100% C.机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100% D.调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量(千克)÷机车万总重吨公里

考题 某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是()。 A.454 B.522 C.527 D.539