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某沿海高桩码头基桩出现大面积开裂,裂缝宽度大于3mm,其外观劣化度评级判定为C级。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 外观劣化度评为B级的构件应该进行安全性和适用性评估。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某沿海码头基桩为钢管桩,经检测,其牺牲阳极保护电位为自然腐蚀电位,应当查明原因并立即采取措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 梁端顶紧已造成梁或墩台混凝土溃碎和严重裂缝。其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 板式橡胶支座支座串动量大于相应边长25%。其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铸钢支座钢部件裂缝深度达10㎜或主要受力部位脱焊。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 断面300×300mm的钢筋混凝土方桩运抵现场后,应对其外观进行检查,桩身表面的横向收缩裂缝的长度不得超过150mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 复合基桩是指低承台桩群桩基础中包含承台底土阻力的基桩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 端承群桩中的基桩,其承载力与单桩的比值可视为1。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桩附近地面大面积堆载的情况会使桩周产生负摩阻力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 复合基桩是指群桩中的一根桩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 涵洞开裂钢筋混凝土结构裂缝宽度不得大于0.3㎜。() 此题为判断题(对,错)。

考题 护木有轻微腐朽,评定为劣化等级为C级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 板式橡胶支座钢部件锈蚀,评定为劣化等级为C级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桥涵护锥冲毁,评定为劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用锤击沉桩法施工的摩擦桩,主要以贯人度控制其入土深度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 确定最大裂缝宽度限制值考虑外观要求。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通常,柱桩群桩的沉降大于单桩的沉降。() 此题为判断题(对,错)。

考题 咬合式排桩桩间设计咬合宽度不宜小于100mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对环境类别为二类,使用阶段允许开裂的二级预应力轴心受拉构件,其最大裂缝宽度应小于0.2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一般的高桩码头和墩式码头的下部不连续,其耐久性较差,码头前波浪反射也较严重。()此题为判断题(对,错)。

考题 承受水平力较大的码头宜布置叉桩。()此题为判断题(对,错)。

考题 无梁板式高桩码头主要适用于水位差不大,荷载较大且复杂的大型码头。()此题为判断题(对,错)。

考题 板梁式高桩码头主要适用于水位差不大,集中荷载较小的中小型码头。()此题为判断题(对,错)。

考题 高桩码头的靠船构件一般采用悬臂梁式。()此题为判断题(对,错)。

考题 某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。如何控制沉桩时桩的裂缝产生?

考题 圬工梁拱劣化:混凝土裂缝达到下面()可评定为A1级劣化。A、钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-0.5mmB、预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土开裂C、混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm,纵向裂缝宽度0.5mmD、框构裂缝宽度0.5mm