GK型空气制动机的安全阀装在空重车转换塞门和降压气室之间的连接管上,规定制动缸压力达到220kPa时开始排气,压力降至160kPa前停止排气。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

GK型空气制动机的安全阀装在空重车转换塞门和降压气室之间的连接管上,规定制动缸压力达到220kPa时开始排气,压力降至160kPa前停止排气。()

此题为判断题(对，错)。

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考题当GK型制动机制动主管减压时,()的压力空气进入制动缸,起制动作用。

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考题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。

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考题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 TWG－1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因是与()相连接的管路漏气。 A、降压气室B、副风缸C、加速缓解风缸D、制动缸

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考题拉动120阀的半自动手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。 A、副风缸B、制动缸C、局减室D、加速缓解风缸

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考题客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自()。 A、单元制动缸B、制动管C、空气弹簧D、总风管

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考题 “关门车”指的是()被关闭。 A、折角塞门B、列车管制动支管上的截断塞门C、空重车塞门D、总风管塞门

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考题制动系统实施冲击法(即普通的人力排气法)排气时，下述说明正确的是：（）(A)排气软管的末端必须高于贮液室中的制动液面， (B)排气螺钉旋紧后，快速踩制动踏板数次， (C)排气螺钉旋松时，快速踩制动踏板数次， (D)将压力排气室的压力降至69kPa。

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考题空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种，安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上，用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。

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