武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。 A、结构美观B、导线拉伸C、机车取流D、恒定高度

题目内容（请给出正确答案）

武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。

A、结构美观

B、导线拉伸

C、机车取流

D、恒定高度

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考题武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。 A、30B、27C、21D、15

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考题武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。 A、±200B、±300C、±350D、±400

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考题武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。 A、-30℃至+50℃B、-20℃至+60℃C、-10℃至+70℃D、-20℃至+80℃

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考题武广高铁的接触网系统包括()。 A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦

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考题武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。() 此题为判断题(对，错)。

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考题武广高铁在安装之前,所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹均须涂抹无酸锂基润滑脂。() 此题为判断题(对，错)。

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考题武广高铁接触线和承力索为全补偿,在－20℃至＋80℃气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。() 此题为判断题(对，错)。

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考题武广高铁承力索处于接触线的上方,二者的拉出值相同。() 此题为判断题(对，错)。

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考题武广高铁承力索固定在平腕臂的承力索支撑线夹上。() 此题为判断题(对，错)。

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