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预制构件结构性能试验条件应满足()要求。
A.构件应在0以下的温度中进行试验
B.构件应在0以上的温度中进行试验
C.蒸汽养护后的构件应在冷却至常温后进行试验
D.构件在试验前应量测其实际尺寸，并检查构件表面所有的缺陷和裂缝，应在构件上标出
E.试验用的加荷设备及量测仪表应预先进行标定或校准
参考答案
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考题
梁板类简支受弯预制构件进场时应进行结构性能检验,并应符合()规定。
A.结构性能检验应符合国家现行相关标准的有关规定及设计的要求，检验要求和试验方法应符合本规范附录B的规定B.钢筋混凝土构件和允许出现裂缝的预应力混凝土构件应进行承载力、挠度和裂缝宽度检验;不允许出现裂缝的预应力混凝土构件应进行承载力、挠度和抗裂检验C.对大型构件及有可靠应用经验的构件，可只进行裂缝宽度、抗裂和挠度检验D.对使用数量较少的构件，当能提供可靠依据时，可不进行结构性能检验E.当无驻厂监督时，预制构件进场时不应对预制构件主要受力钢筋数量、规格、间距及混凝土强度等进行实体检验
考题
关于装配式混凝土建筑的施工质量验收中预制构件的质量验收，说法正确的有（）。
A.钢筋混凝土构件和允许出现裂缝的预应力混凝土构件应进行承载力、挠度和抗裂检验
B.对于不可单独使用的叠合板预制底板，应当进行结构性能检验
C.对叠合梁构件，是否进行结构性能检验、结构性能检验的方式应根据设计要求确定
D.不做结构性能检验的预制构件，施工单位或监理单位代表应驻厂监督生产过程
E.同一类型预制构件不超过1000个为一批，每批随机抽取1构件进行结构性能检验
考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（ ）。A：满足要求
B：结构强度、刚度不满足要求
C：结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
D：结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（ ）。A、满足要求
B、结构强度、刚度不满足要求
C、结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
D、结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
考题
13、《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014规定： 装配式结构中，关于预制构件的连接部位的设置，下列说法正确的有（）。A．应满足建筑使用功能、模数、标准化要求，并应进行优化设计；B．应根据预制构件的功能和安装部位、加工制作及施工精度等要求，确定合理的公差；C．应满足制作、运输、堆放、安装及质量控制要求；D．应采用套筒灌浆连接技术；
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