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自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。
A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
参考答案
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考题
自动闭塞区段,通过列车,作业人员在站内作业时,列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。本线作业列车距离作业点 2个闭塞分区、邻线作业距离 1个闭塞分区时,驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,立即以警告方式提醒室外防护员。()
A.1,1;B.1,2;C.2,1;D.2,2
考题
驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。此题为判断题(对，错)。
考题
高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。
A.跨线避车B.两线间避车C.分散避车D.下道避车
考题
在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。
A、1B、3C、5D、10
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