考题
静载荷试验时，应将小车停放在跨度中间位置。此题为判断题(对，错)。
考题
疲劳断裂与静载荷断裂或一次冲击加载断裂相比,疲劳断裂较少发生。()
此题为判断题(对，错)。
考题
桥梁基桩静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级知道试桩破坏,然后直接卸载到零。()
此题为判断题(对，错)。
考题
风机支承结构承载力检测按加载方式分连续加载法和分级加载法,破坏性试验宜采用分级加载法,非破坏性试验宜采用连续加载法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
载荷可分为静载荷和动载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。( )此题为判断题(对，错)。
考题
动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大()
此题为判断题(对，错)。
考题
吊篮脚手架的静载试验按使用载荷125%进行检验。()
此题为判断题(对，错)。
考题
直接设备的管道安装合格后可以承担设计以外的附加载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
管道安装合格后,能承受设计以外的附加载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
管道安装合格后,可以承受设计以外附加载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
锚杆抗拔力试验,如无特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
链式吊索使用前，应先用单支极限工作载荷的2倍进行静载试验，试验时悬挂20min()此题为判断题(对，错)。
考题
静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn
静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn此题为判断题(对，错)。
考题
为设计提供依据的试验桩，应加载至（）；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。A、 破坏B、不破坏C、1倍的设计值D、小于设计值
考题
静载荷试验最大加载量达到设计要求时，可终止加载。
考题
对工程桩抽样检测时，静载荷试验加载量应加载至破坏。
考题
为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。
考题
为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用（）加荷方法。（）A、快速循环加载法B、慢速循环加载法C、快速维持加载法D、慢速维持加载法
考题
判断题当为设计提供依据时，单桩竖向抗拔静载试验应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止。A
对B
错
考题
单选题为设计提供依据的试验桩，应加载至（）；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。A
破坏；B
不破坏；C
1倍的设计值；D
2倍设计值。
考题
判断题为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。A
对B
错
考题
判断题静载荷试验最大加载量达到设计要求时，可终止加载。A
对B
错
考题
判断题静载荷试验加载采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/8～1/10。A
对B
错
考题
判断题对工程桩抽样检测时，静载荷试验加载量应加载至破坏。A
对B
错
考题
单选题为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用（）加荷方法。A
快速循环加载法B
慢速循环加载法C
快速维持加载法D
慢速维持加载法
考题
单选题为设计提供依据的试验桩，应加载至（）；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。A
破坏B
不破坏C
1倍的设计值D
小于设计值