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总体风险评估以港口工程中具有独立使用功能的水工()为评估对象,根据工程复杂程度、施工环境、地质条件、气象水文、资料完整性等,评估港口工程项目水工()施工的整体风险。
A、单位工程
B、分部分项工程
C、主体结构
D、主要部位
参考答案
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考题
关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是（ ）。A.施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关
B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估
C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估
D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估
考题
港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩丁程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、气象及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。
A.港口 B.施工船舶避风锚地
C.渔业 D.地形
E.地质
考题
关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是（）。A、施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关
B、多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估
C、桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估
D、墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估
考题
根据《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62—94，在灌浆工程施工中，下列需在施工前或施工初期进行现场灌浆试验的灌浆工程有（）。A、2级水工建筑物基岩帷幕灌浆B、3级水工建筑物基岩帷幕灌浆C、地质条件复杂地区的2级水工建筑物基岩固结灌浆D、地质条件复杂地区的3级水工建筑物基岩固结灌浆E、地质条件复杂地区的水工隧洞固结灌浆
考题
隧道施工前应开展安全安全风险评估，辨识施工过程中主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟综处理。A、工程建设条件B、技术复杂程度C、地质与环境条件D、施工管理模式E、工程建设经验
考题
隧道施工前应开展安全风险评估，辨识施工过程中的主要危险源及危害因素，制订安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。A、工程建设条件B、技术复杂程度C、地质与环境条件D、施工管理模式E、工程建设经验
考题
单选题根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2017年版）第24条规定，施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程（）。A
进行总体风险评估B
确定总体风险等级C
编制专项施工方案D
编制总体风险评估报告
考题
多选题隧道施工前应开展安全安全风险评估，辨识施工过程中主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟综处理。A工程建设条件B技术复杂程度C地质与环境条件D施工管理模式E工程建设经验
考题
多选题根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当隧道工程满足( )时，应进行施工安全风险评估。A穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程B浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程C长度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20%及以上的隧道工程D连拱隧道和小净距隧道工程E采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程
考题
多选题隧道施工前应开展安全风险评估，辨识施工过程中的主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。A工程建设条件B技术复杂程度C地质与环境条件D施工管理模式E工程建设经验
考题
多选题港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、气象及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A港口B施工船舶避风锚地C渔业D地形E地质
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