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DK－1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。

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考题 DK－1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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考题 DK－1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。
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考题 DK－1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。
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考题 DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
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考题 DK－1制动机中,压力开关208的动作整定值为()。
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考题 DK－1制动机中,压力开关208是为控制制动管的()而设置的。
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考题 DK－1制动机,电空位操纵时,53(或54)调压阀的输出压力应调整为()kPa;而空气位操纵时,该阀的压力应调整为500(600)kPa。
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考题 DK－1型制动机无论电空位操作还是空气位操作,需调整列车管压力时,均须通过调压阀55的输出压力来实现。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 DK－1型制动机无论电空位操作还是空气位操作,需调整列车管压力时,均须通过调整调压阀55的输出压力来实现。() 此题为判断题(对，错)。
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