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道碴槽产生的原因,大多是由于新线铺轨施工时,没有铺设道床或垫层就铺轨排放行列车而形成的。()

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考题 铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（ ）。建设工 程教育 网提供A．当地历史最高气温B．当地历史最低气温C．施工时测定的钢轨温度D．钢轨型号E．钢轨长度
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考题 凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。 A.铺轨前B.铺轨中C.铺轨后D.列车碾压后
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考题 为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏路基面,铺轨前在已整好的路基上先铺设()。
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考题 无碴道床混凝土达到设计强度()后，方可进行铺轨作业。
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考题 下列属于钢筋混凝土轨枕优点的有（）。A.铺设简单B.便于人工掌握铺碴厚度C.制造方便D.底部为平面铺轨时易拨动
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考题 铺轨机铺轨后，地面轨排（ ），吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕 B.施工人员未撤离到线路两侧 C.道砟没有补足 D.挂钩没有系牢 E.前方未压道完成
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考题 铺轨机铺轨后，地面轨排()，吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕 B.施工人员未撤离到线路两侧 C.道砟没有补足 D.挂钩没有系牢 E.前方未压道完成
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考题 下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有()。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦 B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固 C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中 D.在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m间距成对布放拖轨滚筒 E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差
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考题 铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（　）。 A．当地历史最高气温 B．当地历史最低气温 C．施工时测定的钢轨温度 D．钢轨型号 E．钢轨长度
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