车削细长轴的关键技术是解决加工中工件的()问题。 A、弹性变形B、弯曲变形C、装夹D、定位

题目内容（请给出正确答案）

车削细长轴的关键技术是解决加工中工件的()问题。

A、弹性变形

B、弯曲变形

C、装夹

D、定位

参考答案

考题车削细长轴工件时,要使用跟刀架和中心架来增加工件的()。 A、刚性B、韧性C、强度D、硬度

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考题用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车削细长轴工件未采取措施，工件会呈现中间细的马鞍形。

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考题车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的强度。

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考题中心架和跟刀架在车削细长的轴类零件时，用作辅助支承，以提高工件的装夹刚性，防止工件在加工中弯曲变形。（）

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考题 118、车削细长轴工件，若不采取措施，会车出腰鼓形工件。

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考题工件以两顶尖孔在两顶尖上定位车削细长轴时，限制了细长轴的__________个自由度。

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考题车削细长轴，因为工件刚性很差，所以切削用量应适当减少。

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考题【判断题】车削细长轴时,要使用中心架或跟刀架来增加工件的强度。A．Y.是B．N.否

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