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岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的（）。
参考答案
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考题
固岩压力的概念:洞室开挖之前,地层中的岩体处于复杂的原始应力平衡状态。洞室开挖之后,围岩中的原始应力平衡状态遭到破坏,应力不重新分布,从而使围岩产生变形。当变形发展到岩体极限变形时,岩体就产生破坏。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
洞室围岩进行支护是因为（ ）。
A.地下岩体中开挖洞室，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞室方向发生位移，寻求新的平衡，需进行支护
B.完全是为了工程使用上的需要
C.为了调整围岩中的应力分布
D.地下岩体中开挖洞室，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞室方向发生位移，寻求新的平衡，此时岩体自稳；若围岩强度不足或有不利的软弱结构面，围岩岩块掉落或发生过大的变形，则需要进行围岩支护
考题
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
关于散体围岩压力的普氏计算方法，其理论假设包括下列哪些内容？（ ）A、岩体由于节理的切割，开挖后形成松散岩体，但仍具有一定的黏结力
B、硐室开挖后，硐顶岩体将形成一自然平衡拱，作用在硐顶的围岩压力仅是自然平衡拱内的岩体自重
C、形成的硐顶岩体既能承受压应力又能承受拉应力
D、表征岩体强度的坚固系数应结合现场地下水的渗漏情况，岩体的完整性等进行修正
考题
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
考题
岩爆一般发生在高应力地区的坚硬、脆性岩体中，其形成条件大致可归纳为以下几点，其中不正确的是( )。A.近代构造活动使山体内地应力较高，岩体储存着很大的应变能，应变能随着洞室开挖而释放；新鲜完整围岩，裂隙极少或仅有隐裂隙，属坚硬脆性介质，能够储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，易发生岩爆
B.岩体干燥，无地下水，并具有足够的上覆岩体厚度，易发生岩爆
C.开挖断面形状不规则，造成局部应力集中点，易发生岩爆
D.当围岩的强度应力比小于4时，出现应力超限，易发生岩爆
考题
有关围岩的应力场，下列叙述错误的是（）。A、围岩的初始应力场主要是由自重应力场和构造应力场构成。B、隧道开挖后，在隧道周围初始应力将沿隧道一定范围重新分布。一般情况下，形成低应力区、高应力区和原始应为区三个区域。C、隧道开挖后，被扰动的岩体开始向隧道内变形。变形值超过一定数值，岩体则出现移动、坍塌或处于蠕动状态。D、围岩的初始应力场的大小与隧道的支护形式有关。
考题
下列关于原岩应力和围岩应力，正确的是（）A、原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力在巷道施工前也存在B、围岩应力在巷道施工前就存在，原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C、原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D、原岩应力在巷道施工前就不存在，围岩应力在巷道施工前也不存在
考题
单选题下列关于原岩应力和围岩应力，正确的是（）A
原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力在巷道施工前也存在B
围岩应力在巷道施工前就存在，原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C
原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D
原岩应力在巷道施工前就不存在，围岩应力在巷道施工前也不存在
考题
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s，岩石纵波速度为3.4km/s，岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa，隧道中围岩处于干燥状态，围岩应力状态为极高应力，隧道埋深较大，不受地表影响，该隧道围岩的级别应确定为（）。A
Ⅱ级B
Ⅲ级C
Ⅳ级D
Ⅴ级
考题
单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A
隧道开挖后不施作衬砌支护B
隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C
隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D
隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。A
隧道开挖后立即衬砌支护B
隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护C
隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护D
隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（）。A
Ⅰ级B
Ⅱ级C
Ⅲ级D
Ⅳ级
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