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以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的？（）
- A、罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。
- B、在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。
- C、应具有向其他助航设备，诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。
- D、应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
参考答案
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考题
下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
考题
关于沿海航行船舶磁罗经的配备，下列说法正确的是（）A、≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B、300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C、设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D、≥300总吨的船舶要求配备E、设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
考题
陀螺罗经应满足以下要求：（）A、陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
考题
船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
考题
多选题陀螺罗经应满足以下要求：（）A陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
考题
单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A
同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B
先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C
先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向D
A、B、C均可
考题
单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中，（）是错误的。A
采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B
速度误差与船舶所在地的纬度无关C
采用外补偿法消除速度误差时，陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D
第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
考题
单选题在海图作业中，航向的标注应按照（）次序标出。 Ⅰ、风流压差值； Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向； Ⅲ、陀螺罗经差； Ⅳ、计划航向A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢD
Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
考题
多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
考题
单选题在海图作业中，航向的标注应包括（）。 Ⅰ、其航向； Ⅱ、计划航向； Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向； Ⅳ、风流压差值； Ⅴ、陀螺罗经差； Ⅵ、磁差A
Ⅰ～ⅥB
Ⅱ～ⅤC
Ⅰ～ⅤD
Ⅱ～Ⅵ
考题
多选题关于沿海航行船舶磁罗经的配备，下列说法正确的是（）A≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D≥300总吨的船舶要求配备E设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
考题
单选题以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的？（）A
罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。B
在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。C
应具有向其他助航设备，诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。D
应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
考题
单选题在适宜观测环境时的单一物标方位距离定位中，精度最高的方法是：（）A
利用雷达测定距离和方位定位B
利用初显距离和陀螺罗经方位定位C
利用六分仪测距和陀螺罗经方位定位D
利用测深确定距物标距离和陀螺罗经方位定位
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