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HMI中信号机灯头打叉代表()。
- A、该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)
- B、主信号控制级
- C、引导信号控制级
- D、ATP控制
参考答案
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考题
DU屏可以监控每个车门的状态:()表示车门故障;()表示车门通信或电源故障;()表示车门产生防夹;()表示车门隔离;()表示车门紧急解锁。A、红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色对三角B、红色:黄色:灰色色对三角:灰色:红色打叉C、红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色打叉D、红色:黄色:黄色色对三角:灰色打叉:红色打叉
考题
下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()A、司机发现HMI黑屏时,立即拉停列车报行调B、重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C、重启“HMI电源”需要1分20秒D、HMI重启不成功,CBTC~CM须就近站清客退出服务
考题
单选题DU屏可以监控每个车门的状态:()表示车门故障;()表示车门通信或电源故障;()表示车门产生防夹;()表示车门隔离;()表示车门紧急解锁。A
红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色对三角B
红色:黄色:灰色色对三角:灰色:红色打叉C
红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色打叉D
红色:黄色:黄色色对三角:灰色打叉:红色打叉
考题
单选题下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()A
司机发现HMI黑屏时,立即拉停列车报行调B
重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C
重启“HMI电源”需要1分20秒D
HMI重启不成功,CBTC~CM须就近站清客退出服务
考题
单选题HMI中信号机灯头打叉代表()。A
该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)B
主信号控制级C
引导信号控制级D
ATP控制
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