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CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。

  • A、35mm
  • B、60mm
  • C、45mm
  • D、50mm

参考答案

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考题 CW－200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:两横梁内侧不小于()。 A.35mmB.40mmC.45mmD.50mm
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考题 CW－200K型转向架当分离车体与转向架时下列部件均需拆开:高度阀调整杆、蛇行减振器、相关的电器连线和制动管路,应在()拆开。 A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外
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考题 CW－200K型转向架当分离车体与转向架时下部件均需拆开,抗侧滚扭杆、牵引拉杆、横向减振器、防过充装置应()拆开。 A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外
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考题 段修规程规定转向架上部与车底架下部各零件垂直距离不小于多少？
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考题 车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
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考题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？
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考题 检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
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考题 简述装用NDZ-1型转向架整车落成作业流程。
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考题 简述SW-220K型转向架整车落成作业流程
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考题 AM96转向架整车落成，空气弹簧充气状态下转向架两端与轨面垂直距离，左右相差小于等于（）mm，前后相差小于等于12mm。
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考题 整车落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
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考题 整车落成后，转向架须符合（）要求。A、斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B、承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC、转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD、转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm
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考题 CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）．（轮缘上方除外）A、35 mmB、60 mmC、45 mmD、50 mm
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考题 TFDS-3型设备应具备对（）的拍摄。A、车体内部B、车体C、底架侧部D、转向架上部
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考题 车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可（）推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。
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考题 转向架落成后下部限界检查有何要求？
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考题 转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
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考题 CW-200K型转向架车体与转向架间通过（）传递拉、压力。
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考题 CW-200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位（）直接支撑车体。
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考题 车体落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。
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考题 08-32捣固车转向架装在车体下部，车体与转向架之间用（）连接。A、轴箱B、轮对C、橡胶弹簧D、中心销
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考题 填空题车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可（）推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。
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考题 判断题车体落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。A 对B 错
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考题 问答题转向架落成后下部限界检查有何要求？
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考题 单选题CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）．（轮缘上方除外）A 35 mmB 60 mmC 45 mmD 50 mm
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考题 单选题整车落成后，转向架须符合（）要求。A 斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B 承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC 转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD 转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm
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