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连接时，为避免损坏蓄电池接线柱和蓄电池电极，应注意（）

  • A、蓄电池电极必须涂抹油脂
  • B、安装连接线时，只能用橡胶锤轻轻敲击
  • C、必须用力矩扳手以规定的力矩拧紧连接螺栓
  • D、安装后，必须在电极和连接线上涂胶

参考答案

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考题 关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时，必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极，以防短路D、以上说法都不对
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考题 以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电，测量蓄电池接线柱间的电压，3min后读数为16V时，应（）。A、继续快速充电；B、对蓄电池慢速充电；C、更换蓄电池；D、给蓄电池重新加电解液
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考题 给蓄电池充电时，会（），因此要避免引起短路。A、蓄电池升温B、电极发热C、产生氢气D、蓄电池电压升高
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考题 蓄电池的负接线柱刻有“－”号，其柱涂为黄色、白色和（）。
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考题 铅酸蓄电池充电时怎样防止极板损坏？应注意什么？
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考题 紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路。
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考题 安全蓄电池电极的功能是什么（）A、发生严重事故时，安全蓄电池电极会断开汽车的电子系统B、当碰撞程度达到了高启动界限，汽油供应就被安全蓄电池电极关闭C、发生严重事故时，安全蓄电池电极（SBK）切断从蓄电池到起动机和发电机之间的电源供应
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考题 施救遇水汽车时，一旦将整车拖出水域，应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来，目的是：（）。A、避免车上的各种电器因进水而发生短路。B、避免接线柱生锈C、节省蓄电池的电能
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考题 蓄电池应在正常室温下充电，避免低温下充电，寒区使用蓄电池应注意保温防冻，轨道车长期停放时，蓄电池应取下保存在室内。
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考题 为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆，装上蓄电池时，则应最后连接正极电缆。
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考题 蓄电池安装紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组（）。A、开路B、短路C、接地D、放电
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考题 为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机，应首先拆开负极导线。（）
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考题 排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。A、外部B、内部C、内外部D、都不是
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考题 施救遇水汽车时，一旦将整车拖出水域，应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来，目的是（）A、避免车上的各种电器因进水而发生短路B、避免接线柱生锈C、节省蓄电池的电能D、防止电击伤人
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考题 检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器
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考题 蓄电池由极板、隔板、接线柱、连接铅条、外壳及（）组成
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考题 蓄电池接线柱涂有（）色为负极。
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考题 蓄电池运行中应注意（）。A、避免短路和大电流放电。B、避免过放电。C、控制电池过量地自放电。D、运行中蓄电池可经常采用均冲的方法向蓄电池冲电。
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考题 蓄电池组安装，紧固电极连接件时所用的工具要带有（），应避免蓄电池组短路。
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考题 蓄电池安装紧固电极连接件时所用的工具要带有（），应避免蓄电池组短路。A、防护措施B、绝缘手柄C、力矩要求D、合格证
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考题 单选题施救遇水汽车时，一旦将整车拖出水域，应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来，目的是（）A 避免车上的各种电器因进水而发生短路B 避免接线柱生锈C 节省蓄电池的电能D 防止电击伤人
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考题 判断题蓄电池应在正常室温下充电，避免低温下充电，寒区使用蓄电池应注意保温防冻，轨道车长期停放时，蓄电池应取下保存在室内。A 对B 错
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考题 单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）A 安装时必须先连接蓄电池负极B 断开时，必须先断开蓄电池负极C 必须先断开蓄电池正极，以防短路D 以上说法都不对
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考题 填空题蓄电池由极板、隔板、接线柱、连接铅条、外壳及（）组成。
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考题 单选题在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。A 甲正确；B 乙正确；C 甲乙都对；D 甲乙都不对。
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考题 单选题排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。A 外部B 内部C 内外部D 都不是
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考题 单选题连接时，为避免损坏蓄电池接线柱和蓄电池电极，应注意（）A 蓄电池电极必须涂抹油脂B 安装连接线时，只能用橡胶锤轻轻敲击C 必须用力矩扳手以规定的力矩拧紧连接螺栓D 安装后，必须在电极和连接线上涂胶
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