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1.4TSI发动机油底壳放油螺栓拧紧力矩是()

  • A、30NM
  • B、35NM
  • C、50NM

参考答案

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考题 放油螺栓的拧紧力矩是多少()。A、10-15NmB、10-22NmC、22-25Nm

考题 在WDD204041的车辆上进行更换机油,以下描述正确的是:()A、任何情况下都应该拆下油底壳放油螺栓进行机油排空B、更换机油应该在发动机充分冷却后进行C、机油的标准加注量5.5升D、应该在发动机熄火后马上检查油位E、可以用仪表菜单检查油位

考题 更换发动机机油时,应首先拆下机油滤清器,然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。

考题 EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别()A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改,优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同,分别匹配具有不同螺栓座的油底壳,二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨:外观和拧紧方式

考题 全新宝来EA111/1.6L发动机油底壳漏油维修指导文件中更换()时,油底壳内部螺栓套(螺塞)与油底壳脱开,导致放油螺栓无法拧出。

考题 为了防止车辆运行过程中因振动和其它运动而导致的机油飞溅,油底壳内装配了下面哪一项()A、隔板B、放油螺栓C、机油粗滤器D、机油滤清器

考题 油底壳放油标准操作第二步是什么()。A、用棉布擦干净加机油口盖和加机油口周边的油泥B、拆卸发动机底护板,检查放油螺栓是否漏油C、打开加机油口盖,将发动机举升到合适的高度准备好接废旧油的器具

考题 自动变速箱油底壳的油底螺丝拧紧力矩为20-25NM。()

考题 不属于车身底部的检查的是()。A、发动机油的排放B、机油过滤器的更换C、转向节紧固螺栓的检查D、油底壳螺栓垫圈的更换

考题 更换发动机机油后,应当检查什么零件以查看机油是否泄漏?()A、机油泵B、加油口C、加机油口盖D、放油螺栓

考题 为了快速放油,首先应当拆卸哪一个:放油螺栓还是加机油口盖?() A、放油螺栓B、加机油口盖C、可以先拆卸任何一个D、应当同时拆卸放油螺栓和加机油口盖

考题 安装变速箱油底壳,紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。()

考题 柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。()A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

考题 叉车走合期结束,必须彻底清洗()。A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器B、变速器、机油滤清器C、发动机油底壳、机油滤清器D、发动机油底壳、变速器

考题 油底壳底部装有磁性放油塞,以便吸集机油中的金属屑,减少发动机运动零件的磨损。

考题 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。

考题 进行曲轴轴承松紧度的检查时,在轴承上涂一层机油后,应将轴承螺栓()。A、按规定力矩拧紧B、轻轻拧上C、拧紧D、按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确

考题 以下属于凸轮轴变形的主要原因的是()。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、凸轮轴轴承磨损

考题 以下属于曲轴变形的主要原因的是()。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、曲轴轴承磨损

考题 紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

考题 多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是()。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油,油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大,油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损,油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件,常在油底壳处设有通气管

考题 单选题EA111发动机机放油螺栓的拧紧力矩是()A 25NmB 30NmC 40NmD 50Nm

考题 单选题1.4TSI发动机油底壳放油螺栓拧紧力矩是()A 30NMB 35NMC 50NM

考题 判断题油底壳底部装有磁性放油塞,以便吸集机油中的金属屑,减少发动机运动零件的磨损。A 对B 错

考题 判断题更换发动机机油时,应首先拆下机油滤清器,然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。A 对B 错

考题 单选题叉车走合期结束,必须彻底清洗()。A 发动机油底壳、变速器、机油滤清器B 变速器、机油滤清器C 发动机油底壳、机油滤清器D 发动机油底壳、变速器