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关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）
- A、有些车辆采用电磁式
- B、电磁式传感器由传感头、齿圈组成
- C、为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙
- D、为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油
参考答案
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考题
ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上，所以要经常保持（）特别是铁磁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或传输给ABS（ECU）信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不规格轮胎，此外，要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙，间隙过大直接影响ABS的正常工作。
考题
在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
A、1B、2C、3D、0
考题
关于新嘉年华CKP（曲轴位置传感器）和CMP（凸轮轴位置传感器）传感器说法正确的是？（）A、CKP采用的是电磁式传感器，CMP为霍尔效应式传感器B、CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计C、CMP传感器损坏后，PCM控制模块无法确认一缸上止点，从而导致车辆无法启动D、凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
考题
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器，下列说法中正确的是（）.A、安装轮速传感器时，应在表面涂润滑脂B、应使用带屏蔽线的轮速传感器C、轮速传感器常为无源传感器D、轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上
考题
判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A
对B
错
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