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调速系统带负荷试验的目的是()
- A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩
- B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围
- C、测取调速系统的动态特性
参考答案
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考题
在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有:()Ⅰ、稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率Ⅱ、稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率Ⅲ、动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率Ⅳ、动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间
A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅱ
考题
单选题在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。A
a+dB
b+cC
仅仅是aD
仅仅是b
考题
单选题调速系统带负荷试验的目的是()A
测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩B
测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C
测取调速系统的动态特性
考题
多选题调速系统做带负荷试验的目的是什么?()A测取配汽机构的特性曲线B测取负荷与油动机行程的关系曲线C检查调速系统在各负荷点的稳定情况D调速汽门重叠度是否合理E各调速汽门有无卡涩现象
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