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航次租约条款规定：“运费支付后不论船货是否损失均不退还，75%的运费在船长签发提单后5天内支付，剩余运费在卸货港收到单证并实际交货后支付”该轮在1977年12月6日装完货并签发了提单，但开航后不久，船在12月11日沉没。船东还能不能追讨这75%的运费呢
参考答案
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考题
中国某企业以FOB条件出口某商品,外国进口方负责订舱,并支付了运费。中方装运后取得正本提单,请问提单的“运费”一栏应标注“运费预付”( Prepaid)还是“运费到付”( Freight to collect)?为什么?
考题
中国某企业出口货物一批，CIF合同，即期信用证支付。货物装运后，出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单。但制单人员在提单上漏打了“Freight Prepaid”（运费已付）的字样。当时正遇该货物市场价格下跌，开证行根据开证申请人的意见，以所交单据与信用证不符为由拒付货款。 讨论：开证行拒付是否有道理？
考题
提单中一般均规定预付运费概不退还，但出现（）情况时，预付运费可退还。A、承运人未能提供适航船舶在合理时间内开航B、交货前提单已背书转让给其他人C、货物系由于免责条款以外的原因造成的丢失D、货物在运输之前丢失E、货物明显损坏
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.A
有权向收货人收取B
无权向收货人收取C
有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用D
以上说法均不正确
考题
问答题航次租约条款规定：“运费支付后不论船货是否损失均不退还，75%的运费在船长签发提单后5天内支付，剩余运费在卸货港收到单证并实际交货后支付”该轮在1977年12月6日装完货并签发了提单，但开航后不久，船在12月11日沉没。船东还能不能追讨这75%的运费呢
考题
单选题提单条款中通常规定，货方负有支付运费的绝对义务，如果货物在航行过程中发生灭失或损坏，（）。A
货方仍应向承运人支付部分运费B
货方仍应向承运人支付全额运费C
承运人仍可要求托运人支付全额运费D
货方就不再承担这一责任
考题
多选题提单中一般均规定预付运费概不退还，但出现（）情况时，预付运费可退还。A承运人未能提供适航船舶在合理时间内开航B交货前提单已背书转让给其他人C货物系由于免责条款以外的原因造成的丢失D货物在运输之前丢失E货物明显损坏
考题
问答题2002年1月7日，A公司和美国买方签订了一份木材买卖合同，贸易术语采用的是FOB。后美国买方同B公司签订了航次租船合同。合同约定B公司“东信”轮承运货物，受载期为1月10日到20日。合同中的其他条款适用1976年金康租约。金康租约第2部分第4条规定，运费应在交货时无折扣地支付；如果船长或船舶所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。按金康租约规定，承运人未收到运费可以留置货物。
1月15日船舶抵达装货港并装货完毕，于2月2日到达卸货港。但是由于信用证出了问题，收货人一直未能拿到提单提货。美国买方也未能按时支付运费。多次协商未果，承运人于2月25日卸货并委托卸货港一家公司出售该批货物以抵运费、滞期费、卸货费、移泊费等费用。3月下旬，A公司作为货主和正本提单持有人向B公司提出了索赔。提单中载有租约并入条款。提单及租约中都没有约定在无人提货时承运人可以提存并变卖货物。针对上述案情，回答本案中，租约中有关运费的约定是否有效并入提单，A公司是否需要支付运费
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，在情况下，提单便是运费或滞期费不是由收货人支付的初步证据（）.A
提单上未载明由收货人支付运费的数额B
未以除提单以外的其他方式表明运费由收货人支付C
在提单或以其他表明的由收货支付的运费中，未表明由收货人支付装货港口发生的滞期费D
以上都是
考题
问答题中国某企业出口货物一批，CIF合同，即期信用证支付。货物装运后，出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单。但制单人员在提单上漏打了“Freight Prepaid”（运费已付）的字样。当时正遇该货物市场价格下跌，开证行根据开证申请人的意见，以所交单据与信用证不符为由拒付货款。 讨论：开证行拒付是否有道理？
考题
多选题航次租船，到付运费的到付时间为（）。A船舶到达卸货港前三天支付B船舶到达卸货港时支付C卸货完毕时支付D交付货物后支付
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